Der Name – Seidenstraße – ist Programm. Dieses Reiserad von tout terrain stand ganz am Anfang des Unternehmens aus Freiburg und ist für die ganz weiten Distanzen gedacht, für Straßen, die nicht unbedingt immer geteert sind.
Das Herzstück ist ein leichter Stahlrahmen aus CroMo Stahlrohr mit rahmenfestem Gepäckträger. Der Hinterbau ist teilbar und damit kompatibel mit einem Riemenantrieb.
Die breit bereiften 27,5″ Laufräder sind robust und sorgen für Geländegängigkeit und Komfort. Das Fahrverhalten ist sowohl verlässlich als auch wendig und lässt durchaus spüren, dass das Mountainbike mit in der Ahnenreihe stand.
Das Silkroad II wurde überarbeitet und hat nun einen etwas modifizierten Rahmen und Gepäckträger: das Steuerrohr wurde länger, die Sitzposition damit aufrechter und entspannter. Der Gepäckträger ist modular aufgebaut, die Gepäcktaschenaufhängung ist aus rostfreiem, unlackiertem Edelstahl wahlweise mit oder ohne QL.3.1 Aufhängung und lässt sich auswechseln. Zusätzliche Gewindeösen an der Gabel ermöglichen die Montage von Universal-Gepäckhaltern, zB dem Salsa Anything Cage, dem Blackburn Outpost oder auch den neuen Ortlieb Gabeltaschen.
Das Systemgewicht für dieses Rad liegt bei 180kg! Damit ist es auch für große und kräftige Menschen und / oder hohe Zuladung geeignet.
Auch für das aktuelle Modelljahr hat tout terrain wieder eine Serienversion des Silkroad II aufgelegt: Farbe und Austtattung sind festgelegt, dafür sind die Select-Modelle günstiger zu bekommen als die individuell konfigurierbaren Custom-Räder.
Die Select-Modelle gibt es mit Rohloff 14-Gang- oder, als Silkroad Xplore Select, mit Pinion C1.12 Getriebeschaltung.
Die Laufradgröße: 27,5″
Farbe jeweils: british racing green
Silkroad II Select – Rohloff 14-Gang Nabenschaltung
Preis: 5349,00€
46cm (S) Nicht auf Lager
51cm (M) Nicht auf Lager
56cm (L) Auf Lager
61cm (XL) Nicht auf Lager
Für Beratungen und Probefahrten verabreden Sie gerne einen Termin mit uns. Die Möglichkeiten individueller Konfigurationen finden Sie auf der Homepage von tout terrain.
