Der überarbeitete und seit November 2013 erhältliche Edelux II hat eine noch bessere Leuchtdiode und nutzt den neuen, optimierten Offset-Spiegel IQ-Tec von Busch und Müller. Dieser verteilt im Vergleich zu seinem Vorgänger das eingefangene Licht noch gleichmäßiger und besser auf der Fahrbahn. Das Lichtfeld ist jetzt doppelt so breit wie vorher und reicht von 2m bis 20m Meter weit. Dank scharfer Hell-Dunkel-Grenze an der Vorderkante wird eine Blendung entgegenkommender RadlerInnen vermieden.
Wenig Streulicht nach oben bedeutet geringe indirekte Selbstblendung bei Nebel. Der schwarze Ring um den Reflektorrand verhindert direkte Selbstblendung, wenn der Scheinwerfer im eigenen Sichtfeld angebracht ist. Präzise Justage jeder LED und Prüfstand-Test jedes Scheinwerfers sorgen für gleichbleibende Qualität. Das entspiegelte Frontglas ist kratzresistent und lässt 6% mehr Licht durch als eine Kunststoffscheibe.
Effizienz und Lebensdauer der LED hängen in erster Linie von deren Kühlung ab. Die LED sitzt deshalb direkt auf einem massivem Kupfer-Kühlkörper, der wiederum die Wärme an das Aluminiumgehäuse abgibt. Die gute Kühlung sorgt bei schneller Fahrt für 20% mehr Lichtstrom gegenüber herkömmlichen LED-Scheinwerfern, deren LED z.T. über 100 °C heiß werden kann. Damit ist dieser Scheinwerfer mehr als jeder andere für Schnellfahrer geeignet!
Das gesamte Innere des Scheinwerfers (incl. Schaltkontakt) ist mittels eines O-Rings gegen Eindringen von Nässe und Schmutz geschützt. Elektrische Kontakte sind verlötet und vergossen. Der Magnet-Schaltring mit großer Nase ist unzerstörbar, klapperfrei und erlaubt „blindes“ Schalten auch mit dickem Handschuh. In Sensor-Stellung schaltet sich das Licht bei beginnender Dunkelheit automatisch ein, ohne durch Straßenlaternen oder Kfz-Scheinwerfer beeinflußt zu werden. Das robuste, verlustarme Koaxialkabel hält auch rauer Behandlung stand.
Erhältlich in silber poliert oder eloxiert (silber, schwarz, rot, orange, gold, rosa, blau, grün)
Preis: ab 159,00
Hersteller: SON, www.nabendynamo.de
